为市场准备车辆时, 确保座位系统在发生事故时保证乘客的安全是至关重要的. 台车测试是一种在模拟碰撞中测试座椅装置的经济有效的方法,而不必碰撞整辆车.

台车试验可以分析初级和次级约束系统, 汽车座椅, 和安全带来确定他们在前面的安全, side, 以及后方碰撞. 台车测试的结果可以验证组件的设计是否符合政府或OEM标准, 等. 

快速高效的电磁冲击模拟器

Element独特的电磁滑橇具有最高水平的精度, 可重复性, 与目前市场上任何其他雪橇系统相比,效率更高.

我们的雪橇使用电能储存系统,而不是传统的气动系统, 每次射击之间的回复时间从30分钟减少到30秒. 由于提高了电力系统的精度, 无需重复校准镜头, and, 在大多数情况下, 脉冲匹配在目标的5%以内. 

高质量的数据和专家的见解

一个独立的E Liner相机系统与雪橇一起使用, 允许六个相机的自动定位和消除不必要的相机运动相关的传统支腿. 

在我们的专家将座椅系统暴露在车辆碰撞脉冲测试之后, 他们评估部件的结构损坏和可能对居住者造成的伤害. 客户会收到每次测试的视频以及数据报告. Typically, 我们的专家在一个测试场景中运行三个步骤, 但是测试的数量可以根据客户的需求而变化 DVP&R.

拥有超过100年的经验, Element致力于为您最坚硬的材料提供全球汽车测试, component, 或者产品挑战.

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  • 克莱斯勒pf - 12063 / PF-A0253
  • CNCAP鞭打
  • ECE-17附件9行李保留 
  • EuroNCAP鞭打
  • FMVSS 202a
  • FMVSS 206(门和闭锁机构)
  • FMVSS 207 / ece-17 p6.3加速度
  • FMVSS 208仿真
  • FMVSS 214(侧面碰撞)
  • FMVSS 301(后碰撞)
  • Ford SDS
  • IIHS
  • JNCAP鞭打
  • KNCAP鞭打
  • Nissan NDS

我们的团队超过9人,在北美聘用了000名专家, Europe, 中东地区, Australia, 亚洲和非洲随时准备帮助你们.